十年一剑奔腾梦 一汽轿车将“年轻化”进行到底

2006年，自主品牌轿车奔腾成功上市，成为一汽轿车的里程碑事件。十年间，一汽轿车发布奔腾家族战略，进军SUV市场，实现了从无到有、从小到大、从单一到多元的发展格局。

近日，由人民日报海外网主办、中国一汽和如新中国赞助的“2016中国新发现”全媒体大型采访活动走进一汽轿车，对一汽轿车销售有限公司总经理崔大勇进行了专访。

一汽轿车销售有限公司总经理崔大勇

今年是奔腾品牌创立十周年，全体“奔腾人”都难掩兴奋之情。从2006年到2016年，这是中国汽车行业最为跌宕起伏、激动人心的十年，也是一汽轿车成长发展的十年。

在产品年轻化之后，营销年轻化就有很多可为之处。包括与运动“结盟”、与娱乐联姻、与真人秀互动等。只要与年轻人有关的领域，奔腾都不会缺席。

一汽奔腾二厂，拥有每年20万辆的生产能力，工人们个个干劲儿十足。

作为2017年一汽奔腾主打车型之一，奔腾X40的出现，将补位空缺车型、激发市场潜力，有望进一步提升品牌竞争力、拉升一汽轿车的整体销量！

未来五年，奔腾品牌将共有8个产品系列，覆盖A到B级轿车与SUV各细分市场，瞄准“销量领先、品牌领先、满意度领先”的战略目标，并将达到40万辆规模，品牌溢价能力将实现自主品牌第一，SSI、CSI两个满意度将分别实现自主品牌第一。